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代表性学术论文

[1]Youquan Chen,Xinhui Liu,Xin Wang,Jinshi Chen.Simulation and Data Analysis of Energy Recovery Sensing on Parallel Hydraulic Hybrid Crane[J]. Intelligent Automation and Soft Computing,2018,SCI收录.

[2] Xu Feixiang, Liu Xinhui, Chen Wei. Ontology-Based Method for Fault Diagnosis of Loaders[J].sensors,2018,SCI收录.

[3] Jinshi Chen,Xinhui Liu,Tongjian Wang.Charging valve of the full hydraulic braking system[J].Advances in Mechanical Engineering,2016,SCI收录.

[4] Feng Ren,Xinhui Liu,Jinshi Chen.Dynamic Characteristics Analysis of Power Shift Control Valve[J].Advances in Mechanical Engineering,2015,SCI收录.

[5] Feng Ren,Xin-hui Liu,Jin-shi Chen. Analysis of Skid Steer Loader Steering Characteristic[J].Advances in Mechanical Engineering,2014,SCI收录.

[6]Chen, Youquan，Liu, Xinhui，Wang, Xin.Control strategies and optimization analyses of front-mounted parallel system[J].Cluster Computing,2017,EI收录.

[7] Zhengyi Jiang, Xianghua Liu and Jingtao Han. Simulation and experimental of shifting performance of construction machinery[J].Engineering Solutions for Manufacturing Processes IV，EI收录.

[8]王佳怡,刘昕晖,王昕,齐海波,孙晓宇,王丽. 数字二次元件变量冲击机理及其抑制[J]. 吉林大学学报(工学版),2017:1-7.

[9]王丽,刘昕晖,王昕,陈晋市,梁燚杰. 装载机数字液压传动系统换挡策略[J]. 吉林大学学报(工学版),2017,(03):819-826.

[10]刘昕晖. 工程车辆液压混合动力技术研究进展[J]. 工程机械与维修,2016,(05):44.

[11]寇伟,刘昕晖,陈伟. 2自由度铰接车体车辆越障偏移饱和控制[J]. 哈尔滨工业大学学报,2016,(01):66-71.

[12]刘昕晖,陈晋市. AMESim仿真技术在液压系统设计分析中的应用[J]. 液压与气动,2015,(11):1-6.

[13]刘昕晖,李倩雯,陈晋市,张鹏,牛平杰. 负荷传感优先阀建模及仿真分析[J]. 吉林大学学报(工学版),2015,(06):1817-1824.

[14]董晗,刘昕晖,王昕,郑博元,梁卫权,王佳怡. 并联式液压混合动力系统制动能量回收特性[J]. 吉林大学学报(工学版),2014,(06):1655-1663.

[15]董晗,刘昕晖,王昕,郑博元,梁卫权,王佳怡. 并联式液压混合动力系统中蓄能器各主要参数对系统性能的影响[J]. 吉林大学学报(工学版),2015,(02):420-428.

[16]张天霄,刘昕晖,张农. 液压溢流阀的振动分析[J]. 吉林大学学报(工学版),2014,(01):91-94.

[17]魏巍,刘昕晖,王同建,董晗,赵丰. 轮式摆动车身车辆越障所需最小驱动力矩及影响因素[J]. 吉林大学学报(工学版),2013,(05):1190-1195.

[18]董晗,刘昕晖,王昕,陈晋市,王佳怡,郑博元. 基于AMESim的液压混合动力系统节能特性[J]. 吉林大学学报(工学版),2013,(05):1264-1270.

[19]陈晋市,刘昕晖,王同建,王展,董晗. 全液压制动系统液压制动阀的动态特性[J]. 哈尔滨工业大学学报,2013,(05):75-79.

[20]陈晋市,刘昕晖,元万荣,王同建,赵锋. 典型液压节流阀口的动态特性[J]. 西南交通大学学报,2012,(02):325-332.

[21]陈晋市,刘昕晖,王同建,王展,元万荣. 全液压制动系统的仿真分析与试验[J]. 吉林大学学报(工学版),2012,(02):360-364.

[22]张杨,刘昕晖. 铰接车体转向横摆稳定性[J]. 吉林大学学报(工学版),2012,(02):266-271.

[23]魏巍,刘昕晖,姚亮,赵丰. 摆动车身车辆越障过程模型及所需最小驱动力矩[J]. 吉林大学学报(工学版),2012,(02):285-291.

[24]魏巍,刘昕晖,陈延礼,张杨,杨铭,王玮. 在复杂环境中2自由度轮式铰接车辆的越障能力[J]. 吉林大学学报(工学版),2011,(05):1205-1209.

[25]刘晓峰,刘昕晖,王龙山,谢新华,陈晋市. 基于模糊PID控制的大型履带起重机双马达速度同步控制[J]. 吉林大学学报(工学版),2011,(03):659-664.

代表性专利

[1]刘昕晖, 王琛,王建华, 王继新.一种可原地转向的抢险救援车传动系统[P].吉林：CN108422855A.

[2]刘昕晖,王建华.一种能量自给移动平台[P].吉林：107891759A.

[3]刘昕晖, 王丽, 陈伟, 夏永强, 周晨, 王永超, 曹丙伟, 谭鹏.锁定与释放装置[P].吉林：106906766A.

[4]刘昕晖,毛建海,夏永强,周晨,王永超,陈伟.一种混凝土搅拌运输车行驶驱动系统[P].山东：CN205632112U,2016-10-12.

[5]刘昕晖,梁燚杰,陈晋市,付贝贝,陈伟,任峰.适用于独立四驱轮式越野车辆的悬架[P].吉林：CN205498538U,2016-08-24.

[6]刘昕晖,任峰,付贝贝,梁燚杰,陈伟,王同建,石要武,陈晋市.基于独立驱动轮式车辆的多轮多模式闭环静压驱动系统[P].吉林：CN205498632U,2016-08-24.

[7]刘昕晖,付贝贝,陈伟,梁燚杰,陈晋市,任峰.采用单铰接结构的轮式越野车车架[P].吉林：CN205499056U,2016-08-24.

[8]刘昕晖,任峰,付贝贝,梁燚杰,陈伟,王同建,石要武,陈晋市.基于独立驱动轮式车辆的多轮多模式闭环静压驱动系统[P].吉林：CN105818679A,2016-08-03.

[9]刘昕晖,梁燚杰,陈晋市,付贝贝,陈伟,任峰.适用于独立四驱轮式越野车辆的悬架[P].吉林：CN105667237A,2016-06-15.

[10]刘昕晖,付贝贝,陈伟,梁燚杰,陈晋市,任峰.采用单铰接结构的轮式越野车车架[P].吉林：CN105599809A,2016-05-25.

[11]王昕,刘昕晖,梁燚杰.游梁式抽油机液压混合动力驱动系统[P].吉林：CN204877394U,2015-12-16.

[12]王昕,刘昕晖,梁燚杰.游梁式抽油机液压混合动力驱动系统及其控制方法[P].吉林：CN105064957A,2015-11-18.

[13]刘昕晖,陈伟,王昕,牛平杰.基于逻辑控制的多齿轮泵串联多齿轮马达有级变速系统[P].吉林：CN204716962U,2015-10-21.

[14]刘昕晖,陈伟,王昕,牛平杰.基于逻辑控制的多齿轮泵串联多齿轮马达有级变速系统[P].吉林：CN104913048A,2015-09-16.

[15]刘昕晖,滕达,梁燚杰,王飞,付贝贝.适用于轮边马达驱动车辆的新型悬架[P].吉林：CN204526710U,2015-08-05.

[16]刘昕晖,滕达,梁燚杰,王飞,付贝贝.适用于轮边马达驱动车辆的新型悬架[P].吉林：CN104742678A,2015-07-01.

[17]王昕,刘昕晖,梁燚杰,陈伟.游梁式抽油机液压辅助动力节能系统[P].吉林：CN104595255A,2015-05-06.

[18]刘昕晖,毛建海,陈伟,牛平杰,李倩雯,张鹏,穆建党,齐海波,王飞.一种整体式车架工程车辆铰接桥式转向系统[P].山东：CN104494698A,2015-04-08.

[19]刘昕晖,赵丰,魏巍,翁小辉,张飞.网式防爆拦截系统[P].吉林：CN202416212U,2012-09-05.

[20]刘昕晖,王同建.多齿轮泵有级变量系统[P].吉林：CN202047982U,2011-11-23.

[21]刘昕晖,王同建.多齿轮泵有级变量系统[P].吉林：CN102141040A,2011-08-03.

[22]刘昕晖,王同建.转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统[P].吉林：CN201882143U,2011-06-29.

[23]刘昕晖,陈伟,王同建,张杨.全液压多轮独立驱动牵引力均衡控制系统[P].吉林：CN201849316U,2011-06-01.

[24]刘昕晖,张杨,王同建.无动力张网机构[P].吉林：CN201835241U,2011-05-18.

[25]刘昕晖,王同建.转向灵敏度可调的电控工程车辆动力转向系统[P].吉林：CN102030033A,2011-04-27.

[26]刘昕晖,张杨,王同建.无动力张网机构[P].吉林：CN101994299A,2011-03-30.

[27]刘昕晖,陈伟,王同建,张杨.全液压多轮独立驱动牵引力均衡控制系统[P].吉林：CN101982336A,2011-03-02.

[28]刘昕晖,王同建,于卓伟,宫文斌,张萃,张杨,陈晋市,赵璐,谢峰,邓永建.车辆柔性拦截装置[P].吉林：CN201406652,2010-02-17.

[29]刘昕晖,张洪海,张扬,李阳.地面快速安装车辆门禁系统[P].吉林：CN201121298,2008-09-24.

[30]刘昕晖,胡光.自动伸缩路障[P].吉林：CN2609965,2004-04-07.